Análisis temporal de la configuración periurbana en Manizales: evaluación de la transformación espacial a través del índice de diferencia normalizada de áreas construidas como insumo para el estudio de periurbanización (2014-2024)

Temporal Analysis of Peri-Urban Development in Manizales: Evaluating Spatial Transformation Using the Normalized Difference Built-up Index (ndbi) as a Tool for Understanding Peri-Urbanization (2014–2024)

Este trabajo propone el uso del índice de diferencia normalizada de áreas construidas (NDBI, por sus siglas en inglés) como complemento metodológico en las investigaciones sobre procesos de periurbanización, tomando como estudio de caso la ciudad de Manizales entre 2014 y 2024. La investigación adopta un enfoque deductivo y se fundamenta en un corpus teórico centrado en la construcción del concepto de periurbanización, el cual se articula con la aplicación del NDBI a imágenes satelitales en un intervalo de diez años. En este periodo se observa una correspondencia significativa entre los resultados obtenidos mediante marcos metodológicos y epistemológicos de las ciencias sociales —frecuentemente carentes de enfoques geoespaciales— y los patrones identificados a través del índice, que permiten una lectura panorámica de la configuración urbana y periurbana. Se concluye que el NDBI constituye una herramienta eficaz para corroborar la información generada en investigaciones previas sobre periurbanización, al tiempo que estas ofrecen insumos interpretativos para comprender los hallazgos del análisis satelital. Asimismo, se plantea el uso del NDBI como instrumento útil para la selección justificada de áreas o puntos de interés en los cuales iniciar nuevas investigaciones sobre dinámicas urbano-territoriales.

This study proposes the use of the Normalized Difference Built-up Index (NDBI) as a methodological complement in research on peri-urbanization processes, using the city of Manizales as a case study over the period 2014–2024. The research adopts a deductive approach and is grounded in a theoretical framework focused on the construction of the concept of peri-urbanization, which is integrated with the application of the NDBI to satellite imagery across a ten-year interval. During this period, a significant correspondence is observed between findings derived from methodological and epistemological frameworks in the social sciences—often lacking geospatial perspectives—and the spatial patterns identified through the index. These patterns enable a broader reading of urban and peri-urban configurations. The study concludes that the ndbi is an effective tool for validating information generated in previous peri-urbanization research, while also offering new interpretative insights for understanding satellite-based analysis results. Additionally, the NDBI is proposed as a valuable instrument for the justified selection of areas or points of interest to initiate further research on urban-territorial dynamics.

Este artigo propõe o uso do Índice de Área Construída por Diferença Normalizada (NDBI, sigla em inglês) como complemento metodológico em pesquisas sobre processos de periurbanização, utilizando a cidade de Manizales como estudo de caso entre 2014 e 2024. A pesquisa adota uma abordagem dedutiva e se baseia em um arcabouço teórico focado na construção do conceito de periurbanização, que se articula pela aplicação do ndbi a imagens de satélite ao longo de um período de dez anos. Nesse período, observa-se uma correspondência significativa entre os resultados obtidos por meio de referenciais metodológicos e epistemológicos das ciências sociais —frequentemente carentes de abordagens geoespaciais— e o padrões identificados por meio do índice, que permitem uma leitura panorâmica da configuração urbana e periurbana. Conclui-se que o NDBI é uma ferramenta eficaz para corroborar informações geradas em pesquisas anteriores sobre periurbanização, ao mesmo tempo em que fornece informações interpretativas para a compreensão dos resultados da análise por satélite. Da mesma forma, propõe-se a utilização do NDBI como ferramenta útil para a seleção justificada de áreas ou pontos de interesse onde se possam iniciar novas pesquisas sobre dinâmicas urbano-territoriais.