Publicado

2022-08-24

La competitividad urbana pos covid-19. Ruta desde sus componentes: identidad e imagen

Pos Covid-19 urban competitiveness. Route from its components: identity and image

A competitividade urbana pós covid-19. Rota a partir de seus componentes: identidade e imagem

DOI:

https://doi.org/10.15446/cep.v9n2.98317

Palabras clave:

desarrollo urbano, dinámica urbana, gobierno local, modelos de ciudades, planificación urbana, zonas urbanas (es)
urban development, urban dynamics, local government, city models, urban planning, urban zones (en)
desenvolvimento urbano, dinâmica urbana, governo local, modelos de cidades, planejamento urbano, zonas urbanas (pt)

Descargas

Autores/as

Las ciudades son espacios de intercambio de bienes y servicios, donde ocurren procesos de riqueza e innovación, que no siempre se dan de forma equitativa y equilibrada. Por lo tanto, se incrementa la demanda de políticas acorde con la competitividad y con la sostenibilidad ambiental y social. La competitividad urba­na debe estar sustentada en atributos y capacidades para generar valor frente a las diferentes demandas de los actores locales, con incidencia en el mejoramiento integral de su calidad de vida.

          Aun con lo anterior, ante el escenario de pandemia por el covid-19, las ciudades registraron las mayores cifras de contagio y propagación, y no estaban preparadas para asumir la amenaza sanitaria. Sus actividades comerciales, servicios y espacios públicos fueron afectados, por lo que se desdibujaron y replantearon elementos estructurantes de su competitividad, como su imagen e identidad urbana. Así pues, como una respuesta de adaptación ante la amenaza reinante, cambiaron las prioridades ciudadanas, sus condiciones de vida y sus formas de relacionarse con la urbe y de vincularse con los otros.

          La emergencia sanitaria global que a la fecha (2022) aún está en curso, obligó a atender la “nueva realidad o normalidad” a partir del rescate y replanteamiento de los atributos urbanos y el fortalecimiento de las capacidades locales. Por ello, a continuación, se plantea una investigación cualitativa y exploratoria, de tipo documental, que utiliza el análisis de contenido, con el propósito de establecer una hoja de ruta hacia una estrategia de competitividad urbana post covid-19, que redimensione los elementos de la funcionalidad urbana desde el ejercicio de la planificación local.

Cities are spaces for the exchange of goods and services, translated into wealth and innovation, not always equitable and balanced; therefore, the demand for policies compatible with both competitiveness and environmental and social sustainability is increasing. An urban competitiveness based on its own attributes and capacities to generate value in the face of the different demands of local actors, with an impact on the comprehensive improvement of their quality of life.

          But, in the scenario of a covid-19 pandemic, the cities registered the highest numbers of contagious and spread; they were not prepared to face this health threat. Its commercial activities, services and public spaces were im­pacted, blurring and rethinking both the image and the urban identity, structuring elements of its competitiveness. Citizen priorities, their living conditions, their ways of relating to the city and of connecting with others changed; as an adaptive response to the prevailing threat.

          This global emergency, which is still ongoing, forces us to attend to the "new reality or normality", based on the rescue and/or rethinking of urban attributes and the strengthening of local capacities.

          For this reason, a qualitative, exploratory, documentary-type research is proposed, using content analysis; with the purpose of establishing a roadmap towards a post covid-19 urban competitiveness strategy, which resizes the elements of urban functionality, from the exercise of local planning.

As cidades são espaços de troca de bens e serviços, traduzidos em riqueza e inovação, nem sempre equitativos e equilibrados; portanto, é crescente a demanda por políticas compatíveis com a competitividade e a sustentabilidade ambiental e social. Uma competitividade urbana baseada em atributos próprios e capacidades de geração de valor frente às diferentes demandas dos atores locais, com impacto na melhoria integral de sua qualidade de vida.

          No cenário de uma pandemia de covid-19, as cidades registraram os maiores números de contágio e disseminação; eles não estavam preparados para enfrentar essa ameaça à saúde. Suas atividades comerciais, serviços e espaços públicos foram impactados, borrando e repensando tanto a imagem quanto a identidade urbana, elementos estruturantes da sua competitividade. As prioridades dos cidadãos, suas condições de vida, suas formas de se relacionar com a cidade e de se conectar com os outros mudaram; como uma resposta adaptativa à ameaça predominante.

          Esta emergência global, ainda em curso, obriga-nos a atender à “nova realidade ou normalidade”, a partir do resgate e/ou repensar dos atributos urbanos e do fortalecimento das capacidades locais.

          Para tanto, propõe-se uma pesquisa qualitativa, exploratória, do tipo documental, por meio da análise de conteúdo; visando estabelecer um roteiro para uma estratégia de competitividade urbana pós covid-19, que redimensione os elementos da funcionalidade urbana, a partir do exercício do planejamento local.

Referencias

Arriagada, C. (2021). Impacto territorial de la pandemia, forma urbana, y escenarios de rediseño de barrios. Cuadernos del Centro de Estudios de Diseño y Comunicación, 134, 103-122. DOI: 10.18682/cdc.vi134.5016

Cabrero, E., Orihuela, I. y Ziccardi, A. (2003). Ciudades competitivas-ciudades cooperativas: conceptos clave y construcción de un índice para ciudades mexicanas. (Documento de trabajo 139). Centro de Investigación y Docencia Económicas. https://bit.ly/3hhm0YV

Castells, M. (2001). La ciudad de la nueva economía. Papeles de población, 27, 207-221. https://rppoblacion.uaemex.mx/article/view/17560

Díaz, M. (2021). El impacto de la pandemia en las prácticas cotidianas de los hogares de migrantes en la Villa 20. En Metrópolis en la encrucijada: nuevas amenazas, debilidades estructurales y oportunidades pospandemia, 1a ed., (pp.85-100). Buenos Aires. IMHICIHU. http://www.imhicihu-conicet.gob.ar/metropolis-en-la-encrucijada-nuevas-amenazas-debilidades-estructurales-y-oportunidades-pospandemia

Fernández, G., Friedmann R. y Leva, G. (2020). Gobierno de la ciudad. Marketing de ciudades, identidad e internacionalización en tiempos de complejidad e incertidumbre. Buenos Aires: Unidad de Publicaciones - Universidad Nacional de Quilmes. https://ridaa.unq.edu.ar/bitstream/handle/20.500.11807/2344/Gobierno_de_%20la_ciudad.pdf?sequence=1&isAllowed=y

Friedmann, R. (mayo, 2000). Marketing urbano. Cómo promover una ciudad [ponencia]. Primeras Jornadas Iberoamericanas de Marketing Municipal y Nuevas Tecnologías -munitek, Argentina. https://es.scribd.com/document/168769668/Marketing-Urbano-de-Ciudades-R-friedman

Friedmann, R. y Fernández, G. (mayo, 2007). Gestión y liderazgos en el diseño e implementación de planes estratégicos de marketing de ciudades: un balance y propuestas a partir de la experiencia alemana [ponencia]. IX Coloquio Internacional de Geocrítica los problemas del mundo actual. Soluciones y alternativas desde la Geografía y las Ciencias Sociales, Brasil. http://www.ub.edu/geocrit/9porto/gfernan.htm

Kotler, P., Haider, D. y Rein, I. (1994). Mercadotecnia de localidades: Cómo atraer inversiones, industria y turismo a ciudades, regiones, estados y países. México D.F.: Ediciones Diana.

Langarita, R. y Rubiera-Morollón, F. (2021). Impactos urbanos de la pandemia: el fenómeno de la dispersión urbana y sus consecuencias. El caso de Madrid. ICE, Revista de Economía, 920, 111-131. DOI: 10.32796/ice.2021.920.7204

Organización de las Naciones Unidas (ONU) (2017). Nueva Agenda Urbana. Conferencia de las Naciones Unidas sobre la Vivienda y el Desarrollo Urbano Sostenible (Hábitat III). https://uploads.habitat3.org/hb3/NUA-Spanish.pdf

Orellana, A y Moreno, D. (2021). Los desafíos de la gobernanza metropolitana posPandemia. En Metrópolis en la encrucijada: nuevas amenazas, debilidades estructurales y oportunidades pospandemia, 1a ed., (pp.27-54). Buenos Aires: IMHICIHU. http://www.imhicihu-conicet.gob.ar/metropolis-en-la-encrucijada-nuevas-amenazas-debilidades-estructurales-y-oportunidades-pospandemia/

Ornés, S. (2021). Los servicios públicos urbanos como condicionantes de la dinámica socio-territorial del Área Metropolitana de Caracas (2019-2020) durante la pandemia del COVID-19. En Metrópolis en la encrucijada: nuevas amenazas, debilidades estructurales y oportunidades pospandemia, 1a ed., (pp.55-84). Buenos Aires: IMHICIHU. http://www.imhicihu-conicet.gob.ar/metropolis-en-la-encrucijada-nuevas-amenazas-debilidades-estructurales-y-oportunidades-pospandemia/

Pi Ferrer, L. (2014). La formación de la imagen a través de la identidad de los espacios urbanos. Una perspectiva de análisis desde el caso de Lisboa. [Tesis de maestría, Universitat de Barcelona]. Dipòsit digital de la UB. http://diposit.ub.edu/dspace/bitstream/2445/56296/1/Pi%20Ferrer%20Laia_00.pdf

Portillo Ríos, R. A. (2014). Elementos de la identidad social urbana del casco histórico de Maracaibo, desde la perspectiva de las entidades de gestión. Memorias, 24, 1-23. DOI: 10.14482/memor.24.6248

Programa de las Naciones Unidas para el Desarrollo (PNUD) (30 de agosto de 2021). Objetivos de desarrollo sostenible. Objetivo 11: Ciudades y comunidades sostenibles. Sección en Cifras. https://www.undp.org/es/sustainable-development-goals/ciudades-comunidades-sostenibles

Rubio, G. (2018). Modelo de identificación del potencial competitivo urbano para Venezuela bajo el enfoque sostenible. [Proyecto de Grado, pregrado de Urbanismo, Universidad Simón Bolívar]. Caracas.

Salas, M. (2016). Lineamientos para una agenda de competitividad sostenible para ciudades intermedias venezolanas. [Proyecto de Grado. pregrado de Urbanismo, Universidad Simón Bolívar]. Caracas.

Vidal, J. (2020). Gobernanza de la pandemia del covid-19 y modelos de gestión: ¿Hacia un nuevo tipo de vínculo sociedad-Estado? Revista Do Serviço Público, 71(especial), 235 -265. DOI: 10.21874/rsp.v71i0.4833

Vidal-Koppmann, S. (2021). Buenos Aires: redescubriendo la Región Metropolitana en tiempos de pandemia. En Metrópolis en la encrucijada: nuevas amenazas, debilidades estructurales y oportunidades pospandemia, 1a ed., (pp.15-26). Buenos Aires: IMHICIHU. http://www.imhicihu-conicet.gob.ar/metropolis-en-la-encrucijada-nuevas-amenazas-debilidades-estructurales-y-oportunidades-pospandemia/

Dimensions

PlumX

Visitas a la página del resumen del artículo

515

Descargas

Los datos de descarga aún no están disponibles.

Cómo citar

La competitividad urbana pos covid-19. Ruta desde sus componentes: identidad e imagen . (2022). Revista Ciudades, Estados Y política, 9(2), 137-147. https://doi.org/10.15446/cep.v9n2.98317