La tentativa de revolución burguesa en Colombia y sus resultados
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Bolivar, infraestructura, Estado, Paul Baran, Ortega Díaz, ferrocarril (es)Downloads
EI Libertador Simón Bolívar acaricio el proyecto de un ferrocarril
en el Istmo de Panamá para comunicar los dos océanos y favorecer
el comercio nacional e internacional. En 1835 una ley autorizo la construcción de la mencionada vía férrea.
Ya en 1855 el pais tenia 80 kilometres de ferrocarriles. Pero el
Estado era pobre y la política de liberalismo económico inherente a
la época afectaba sus disponibilidades de inversión en este sector de la
infraestructura.