Reliability in urban freight distribution: A Markovian approach

Confiabilidad en distribución urbana de mercancías: Un enfoque Markoviano

A key element in assessing reliability in urban freight distribution (UFD) is the probability density function (PDF) of the variables that characterize the performance of the distribution routes. This article presents a method for modeling the PDF with an approach based on the Markov models, under the assumption that the present status of reliability of a route depends only on its immediate previous state. Currently, the PDF is obtained directly from the field, therefore an analytical model that provides certainty to the analysis is essential. The results are applicable both to the design of routes and operation of the same process. The originality of this work is based on the development of a methodological procedure to assess the reliability of the components of a path, complementary to current methodologies to calculate network reliability.

Un elemento importante en la evaluación de la confiabilidad de la distribución urbana de mercancías (DUM) es la función de densidad de probabilidad (FDP) de las variables que caracterizan el desempeño de las rutas de distribución. En este artículo se presenta un método para modelar la FDP con un enfoque basado en los modelos de Markov, bajo el supuesto de que la situación actual de la confiabilidad de una ruta sólo depende de su estado inmediato anterior. Actualmente, la FDP se obtiene de forma empírica, por lo tanto, un modelo analítico que proporcione seguridad en el análisis es esencial. Los resultados son aplicables en el diseño de rutas y el funcionamiento del mismo proceso. La originalidad de este trabajo se basa en el desarrollo de un procedimiento metodológico para evaluar la confiabilidad de los componentes de una ruta, la cual es complementaria a las metodologías actuales para calcular confiabilidad en redes.