Aplicación del sistema PRT/GRT LINT en el Zoológico Guadalajara. Reflexiones como alternativa de transporte urbano
Palabras clave:
Innovación, movilidad, sustentabilidad, zoológico, ciudad. (es)Descargas
Este artículo pretende difundir los resultados de la aplicación de un sistema de movilidad que están desarrollando un conjunto de prestigiadas empresas, universidades y organismos de México. Este desarrollo tecnológico basado en sistemas PRT (Personal Rapid Transit) denominado originalmente LINT (Lean Intelligent Network Transportation), actualmente Autotrén, pretende combinar las ventajas del automóvil con las del transporte público. La Universidad de Guadalajara fue responsable de desarrollar un proyecto de aplicación piloto en el Zoológico Guadalajara, como caso relevante para evaluar el funcionamiento de la tecnología LINT en parques temáticos y considerar su posible aplicación en áreas urbanas. La perspectiva teórica desde la cual fue analizado el sistema LINT fue la movilidad sustentable, desarrollo de sistemas PRT/GRT y el diseño de inmersión para no-zoológicos. La metodología que se siguió incluyó la detección del problema, el desarrollo de propuestas experimentales y su evaluación mediante un sistema de simulación.
Cómo citar
APA
ACM
ACS
ABNT
Chicago
Harvard
IEEE
MLA
Turabian
Vancouver
Descargar cita
Visitas a la página del resumen del artículo
Descargas
Licencia
Derechos de autor 2012 Bitácora Urbano Territorial

Esta obra está bajo una licencia internacional Creative Commons Atribución 4.0.
El contenido y las opiniones incluidas en los trabajos publicados por Bitácora Urbano\Territorialson de responsabilidad exclusiva de sus autores para todos los efectos, y no comprometen necesariamente el punto de vista de la Revista. Cualquier restricción legal que afecte los trabajos y su contenido (escrito y/o gráfico) es responsabilidad exclusiva de quienes los firman.Bitácora Urbano\Territorial se reserva el derecho de realizar modificaciones al contenido escrito y/o gráfico de los trabajos que se van a publicar, a fin de adaptarlos específicamente a requerimientos de edición.
Bitácora Urbano\Territorial está publicada bajo Licencia de Atribución de Bienes Comunes Creativos (CC) 4.0 de Creative Commons. El envío de colaboraciones a Bitácora Urbano\Territorial implica que los autores conocen y adhieren a las condiciones establecidas en esa licencia.