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Publicado
2012-07-01
Regulación económica para la tarifa de parqueaderos en Bogotá mediante precios máximos
Palabras clave:
regulación económica, tarifa de parqueaderos, Bogotá, precios máximos, función de costos total, Box-Cox, estática comparativa. (es)
El objetivo principal de este estudio consiste en estimar el valor máximo o techo
mediante el cual deberían estar reguladas las tarifas del servicio de parqueadero
en Bogotá, a partir de los lineamientos teóricos de la economía del transporte y
bajo el criterio de fijación de precios. Los resultados de este análisis se evidencian
con base en información primaria (encuestas), modelos de costo total de producción
no lineales (Box-Cox) y optimización matemática (estática comparativa). Se
concluye que el precio por minuto actual se encuentra sobrevalorado.
mediante el cual deberían estar reguladas las tarifas del servicio de parqueadero
en Bogotá, a partir de los lineamientos teóricos de la economía del transporte y
bajo el criterio de fijación de precios. Los resultados de este análisis se evidencian
con base en información primaria (encuestas), modelos de costo total de producción
no lineales (Box-Cox) y optimización matemática (estática comparativa). Se
concluye que el precio por minuto actual se encuentra sobrevalorado.
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