Retención de azufre en un combustor de carbón en lecho fluidizado circulante

Se ha estudiado el efecto de las variables de operación de un combustor de carbón de lecho fluidizado circulante en la retención de azufre. Se analizan los efectos de la distribución de tamaño de partícula del carbonato de calcio, de las relaciones molares calcio a azufre (Ca/S), del efecto combinado de estas dos variables, de la temperatura y de la relación de aire secundario. La máxima retención de azufre lograda fue del 88% usando un tamaño de carbonato de malla 100 y una relación molar de Ca/S de 3.7. Se presentan diferentes mecanismos de reacción para explicar fa retención de azufre y la influencia tanto de algunos de estos mecanismos como de la distribución de tamaño de partícula en el diseño del combustor. (Texto tomado de la fuente)