Construcción y evaluación de una celda de combustible de intercambio protónico
Palabras clave:
Celdas de combustible, Electrolito Polimérico, Preparación catalizadores (es)Descargas
Se propone un diseño de una celda de combustible de membrana de intercambio protónico (PEMFC) alimentada con hidrógeno. Los electrodos porosos de platino soportados en carbón activado fueron fabricados por los métodos de impregnación, reducción y prensado en caliente; obteniéndose electrodos con una carga de platino de 0.4 mg/cm2. Las condiciones para obtener el soporte poroso fueron: una composición de 15% de teflón y 85% de carbón, presión de 100 Kgf/cm2, temperatura de 300 °C y 20 minutos de prensado en caliente. Dos platos de grafito conductor maquinados con canales ínter digitados fueron diseñados y fabricados para ser usados como platos distribuidores de gas. Se obtuvieron, mediante cargas variables, las curvas de polarización de la celda y se comparan con las curvas correspondientes de una celda comercial. (Texto tomado de la fuente)
Referencias
Arico A., et. at. "Methanol oxidation on carbon-supported platinum-tin, electrodes in sulfuric acid", Journal of Power Sources, Vol. 50, 296-301, 1994.
Arico, A., .-et. al. "Carbon monoxide electrooxidation on porous Pt/Ru electrodes in sulphuric acid", J. Appl. Electrochem, Vol. 27, No. 11, 1277-1278, 1997.
Bruce, L. " Conceptual design and modeling of a fuel cell scooter for urban ASIA", Princeton University U.S, School of Engineering and Applied Sciences, November 1999, 85-90, en Linea http://www.splinglass.net [citado 17 de abril de 2002].
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