Estudio del modelo de desgaste propuesto por Archard
Palabras clave:
Tribología, Desgaste, Modelos, Arhcard, Método de Ashby (es)Descargas
El comportamiento de componentes de máquinas y de materiales necesita ser optimizado para reducir los costos de operación en las plantas industriales. Este hecho ha impulsado la Tribología, un área relacionada con el estudio de la fricción, la lubricación y el desgaste. Uno de los principales objetivos de esta área del conocimiento es elaborar modelos matemáticos para expresar la variación del desgaste durante el contacto de superficies en movimiento, con el fin de predecir la vida útil de los elementos de máquinas. El modelo de Archard para desgaste por deslizamiento en seco, formulado en 1953, es un modelo clásico que plantea una variación del desgaste inversamente proporcional a la dureza del material y directamente proporcional a la carga aplicada. En el presente trabajo, se ha utilizado el método de modelamiento de problemas físicos, propuesto por Asbhy, para analizar los modelos propuestos por Archard (Modelo de contactos múltiples en superficies rugosas y modelo de desgaste mecánico). Con base en él se ha podido realizar un análisis profundo a dichos modelos, mostrando un panorama más amplio del modelo de Archard; se discuten aspectos no mostrados en los textos, y artículos de tribología, donde el tratamiento dado a este modelo resulta ser superficial, desconociendo las limitaciones y la perspectiva que tuvo Archard sobre los aspectos que deberían considerarse en un modelo de desgaste. (Texto tomado de la fuente)
Referencias
LUDEMA, Kenneth C. Friction, Wear and Lubrication. CRC, Boca Raton, USA 1996. p.53-68.
ARCHARD, J.F., Contact and Rubbing of Flat Surfaces. Journal of Applied Phisys. Vol 24, number 8, August, 1953. p 981-988.
ASHBY, M.F. Physical Modelling of materials problems. Materials Science and Technology February 1992 Vol 8 p 102-111.
SUAREZ, F.A., Estudio del Modelo de Desgaste propuesto por Archard con base en la metodología de Ashby. Trabajo de Grado, Ingeniería Mecánica, Universidad Nacional de Colombia, Medellín, 2002.
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