El comercio por el río Magdalena: rutas, puertos, itinerarios y embarcaciones (1543-1611)

Trade along the Magdalena River: Routes, Ports, Itineraries, and Vessels (1543-1611)

el presente artículo examina cómo el río Magdalena y sus afluentes se convirtieron en las principales rutas de transporte y en los ejes articuladores de la economía en el Nuevo Reino de Granada. La metodología empleada fue el análisis de documentos históricos, como visitas de la tierra y disposiciones de la Audiencia de Santafé relacionadas con la navegación fluvial. Se destaca la importancia que adquirió la extracción de oro para el funcionamiento del comercio entre el Nuevo Reino de Granada y la península, revelando las rutas, puertos y desembarcaderos establecidos para mejorar la navegación y el acceso a las provincias y recursos. También se abordan las dificultades del transporte de mercancías, incluyendo los salarios de los nativos bogas y los tipos de embarcaciones utilizadas. En conclusión, se muestra cómo la instauración de rutas comerciales, puertos y el desarrollo de tecnologías de navegación reflejan un sistema económico centrado en la extracción de oro y plata.

this article examines how the Magdalena River and its tributaries became the main transportation routes and economic arteries in the New Kingdom of Granada. The methodology employed involved analyzing historical documents such as land surveys and decrees from the Audiencia of Santafé, related to river navigation. The importance of gold extraction for trade between the New Kingdom of Granada and the peninsula is highlighted, revealing the routes, ports, and docks established to improve navigation and access to provinces and resources. The challenges of transporting goods, including the wages of native boatmen and the types of vessels used, are also addressed. In conclusion, the establishment of trade routes, ports, and the development of navigation technologies reflect an economic system centered on gold and silver extraction.

este artigo examina como o rio Magdalena e seus afluentes se tornaram as principais rotas de transporte e os eixos articuladores da economia no Novo Reino de Granada. A metodología empregada envolveu a análise de documentos históricos, como visitas de terra e disposições da Audiência de Santafé, relacionadas à navegação fluvial. Destaca-se a importancia da extração de ouro para o funcionamento do comércio entre o Novo Reino de Granada e a península, revelando as rotas, portos e docas estabelecidos para melhorar a navegação e o acesso às províncias e recursos. Também são abordados os desafios do transporte de mercadorias, incluindo os salários dos barqueiros nativos e os tipos de embarcações utilizadas. Em conclusão, o estabelecimento de rotas comerciais, portos e o desenvolvimento de tecnologías de navegação refletem um sistema econômico centrado na extração de ouro e prata.