Correo Electrónico
DNINFOA - SIA
Bibliotecas
Convocatorias
Identidad U.N.
Publicado
El colapso del puente Samaná: un nuevo enfoque
DOI:
https://doi.org/10.15446/ing.investig.n38.20967Palabras clave:
Puentes, Cargas vivas, Análisis estructural de puentes, Análisis de estabilidad (es)Bridges, Live loads, Structural analysis of bridges, Stability analysis (en)
Descargas
El 3 de octubre de 1993, colapsó la superestructura del puente sobre el río Samaná en la carretera Bogotá — Medellín, en Colombia. La Facultad de Minas de la Universidad Nacional, en Medellín, llevó a cabo un estudio que señala como causa probable del colapso, la falla de la unión de la armadura inferior con un pendolón.
Un nuevo estudio analítico realizado en 1996, por la Facultad de Ingeniería de la Universidad Nacional, en Bogotá, indica que el puente tenía problemas de estabilidad general, los cuales se presentan en este artículo, y se indican como posible causa del colapso. Así mismo se muestran algunas soluciones dadas al problema para un puente gemelo.
Referencias
Aashto, Bridge Design Specifications. 1992.
Departamento de Ingeniería Civil Universidad Nacional De Colombia. Causas del colapso del puente Pescadero. Informe para el Instituto Nacional de Vías, Santa Fe de Bogotá, 1996.
Departamento de Ingeniería Civil Universidad Nacional De Colombia. Estudio del estado del arte en las uniones arco-pendolón y recomendaciones para la solución definitiva del problema. Informe para el Instituto Nacional de Vías, Santa Fe de Bogotá. diciembre de 1996.
Instituto Nacional de Vías. Código Colombiano de Diseño Sísmico de Puentes. 1995.
Cómo citar
APA
ACM
ACS
ABNT
Chicago
Harvard
IEEE
MLA
Turabian
Vancouver
Descargar cita
CrossRef Cited-by
Dimensions
PlumX
- Captures
- Mendeley - Readers: 6
Visitas a la página del resumen del artículo
Descargas
0
Licencia
Derechos de autor 1997 Gustavo Cifuentes Cifuentes
Esta obra está bajo una licencia internacional Creative Commons Atribución 4.0.
Los autores o titulares del derecho de autor de cada artículo confieren a la revista Ingeniería e Investigación de la Universidad Nacional de Colombia una autorización no exclusiva, limitada y gratuita sobre el artículo que una vez evaluado y aprobado se envía para su posterior publicación ajustándose a las siguientes características:
1. Se remite la versión corregida de acuerdo con las sugerencias de los evaluadores y se aclara que el artículo mencionado se trata de un documento inédito sobre el que se tienen los derechos que se autorizan y se asume total responsabilidad por el contenido de su obra ante la revista Ingeniería e Investigación, la Universidad Nacional de Colombia y ante terceros.
2. La autorización conferida a la revista estará vigente a partir de la fecha en que se incluye en el volumen y número respectivo de la revista Ingeniería e Investigación en el Sistema Open Journal Systems y en la página principal de la revista (https://revistas.unal.edu.co/index.php/ingeinv), así como en las diferentes bases e índices de datos en que se encuentra indexada la publicación.
3. Los autores autorizan a la revista Ingeniería e Investigación de la Universidad Nacional de Colombia para publicar el documento en el formato en que sea requerido (impreso, digital, electrónico o cualquier otro conocido o por conocer) y autorizan a la revista Ingeniería e Investigación para incluir la obra en los índices y buscadores que estimen necesarios para promover su difusión.
4. Los autores aceptan que la autorización se hace a título gratuito, por lo tanto renuncian a recibir emolumento alguno por la publicación, distribución, comunicación pública y cualquier otro uso que se haga en los términos de la presente autorización.
